[发明专利]用于识别汽车碰撞的方法和控制装置无效
申请号: | 201210549326.0 | 申请日: | 2008-09-19 |
公开(公告)号: | CN103029667A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | J·科拉特舍克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明建议一种识别汽车碰撞的控制装置和方法,其中,根据固体声传感装置的信号识别碰撞。但是根据对固体声信号在汽车中的多路径传播的评价确定在汽车上的碰撞位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 识别 汽车 碰撞 方法 控制 装置 | ||
【主权项】:
用于识别汽车(FZ)碰撞的方法,该方法利用固体声传感装置(KS1至KS4)的信号进行识别,其特征在于,根据对固体声信号的多路径传播的评价通过在固体声传感装置(KS1至KS4)上发生所述固体声信号的各个信号分量的叠加确定在汽车(FZ)上的碰撞位置,其中,这些信号分量已经通过不同的路径传播并且在此已经得到独特的特征和时间偏移,这些特征和时间偏移反映出几何特征并因此能够通过反算推断出碰撞位置。
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