[发明专利]一种发动机扭矩突增时喷油量的控制方法及设备有效
申请号: | 201210552360.3 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103032188A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 王秀雷;李万洋;孟媛媛;朱金亮;黄鹏;陈彬 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种发动机扭矩突增时喷油量的控制方法及设备,当发动机的扭矩突然增大时,判断扭矩变化率大于变化率标定值,以及判断扭矩需求值大于扭矩门槛值时,启动新油量限值控制曲线来控制喷油量。这样在发动机扭矩突然增大时,为发动机提供更大的喷油量,避免发动机熄火,保证发动机正常工作。原有的油量限值控制图是三维的,输入的是转速和扭矩,输出的是喷油量。转速和最大喷油量是一一对应的关系。转速对应的最大喷油量限制了扭矩突增时的喷油量。本发明提供的新油量限值控制曲线中,转速对应的最大喷油量限值大于原有的油量限值控制图中相同转速对应的最大喷油量限值。可以在扭矩突增时,满足发动机对喷油量的要求,保证发动机不熄火。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 扭矩 突增 时喷油量 控制 方法 设备 | ||
【主权项】:
一种发动机扭矩突增时喷油量的控制方法,其特征在于,包括:判断扭矩变化率是否大于变化率标定值;所述扭矩变化率为扭矩需求值与上一个步长扭矩需求值之差;判断扭矩需求值是否大于扭矩门槛值;当所述扭矩变化率大于所述变化率标定值,并且所述扭矩需求值大于所述扭矩门槛值时,启用新油量限值控制曲线控制喷油量;所述新油量限值控制曲线为转速和最大喷油量限值一一对应的二维曲线;反之,使用原有的油量限值控制图控制喷油量。
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