[发明专利]一种带有储能装置的电动汽车充电站充电系统在审

专利信息
申请号: 201210552905.0 申请日: 2012-12-19
公开(公告)号: CN103887830A 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 北京基业达电气有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100009 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 针对电动汽车充电站所涉及充电问题,本发明提供一种带有储能装置的电动汽车充电站充电系统;其特征在于,所述的带有储能装置的电动汽车充电站充电系统是由:供电系统;储能系统;充电系统;控制系统所组成;其中,所述的供电系统是由:高-低压继电保护装置及变压器所构成;而所述的储能系统是由:储能继电转换器、储能控制装置、动力蓄电池所构成;而所述的充电系统是由若干台充电机所组成,其中,每台充电机是由:电磁电源开关、桥式整流器、输出滤波器、直流继电保护器、电压-电流传感器及恒压-恒流充电转换控制器所组成;而所述的控制系统是由CAN总线和数据采集控制器及PC机所组成。
搜索关键词: 一种 带有 装置 电动汽车 充电站 充电 系统
【主权项】:
一种带有储能装置的电动汽车充电站充电系统,其特征在于,所述的带有储能装置的电动汽车充电站充电系统(A)是由:供电系统(D);储能系统(I);充电系统(E);控制系统(F)所组成;其中,供电系统(D)是由高‑低压继电保护装置(E1)和(E2)及变压器(G)所构成;而储能系统(I)是由储能继电保护器(I‑1)和储能控制装置(I‑2)及动力蓄电池(I‑3)所组成;而所述的充电系统(E)是由若干台充电机(H‑1)‑‑‑‑‑‑(H‑n)所组成;而控制系统(F)则是由CAN总线和数据采集控制器(p‑1)及控制处理器PC机所组成;其中,所述的充电系统(E)的充电机(H‑1)是由:电磁开关(n‑1)、桥式整流器(m‑1)、输出滤波器(g‑1)、直流继电保护器(t‑1)、电压‑电流传感器(s‑1)及恒压‑恒流充电转换控制器(r‑1)所组成;而所述的充电机(H‑n)是由:电磁开关(n‑n)、桥式整流器(m‑n)、输出滤波器(g‑n)、直流继电保护器(t‑n)、电压‑电流传感器(s‑n)及恒压‑恒流充电转换控制器(r‑n)所组成。 
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