[发明专利]一种曲轴后油封快速冷却润滑结构有效
申请号: | 201210554103.3 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN103206284A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 韩辰;由毅;沈源;袁爽;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F02F11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种油封润滑结构,提供了一种结构简单,可有效改善曲轴后油封与曲轴的润滑状态,降低摩擦部位的温度,延长曲轴后油封使用寿命的曲轴后油封快速冷却润滑结构,解决了现有技术中存在的曲轴后油封易因摩擦温升而老化,使唇口积碳加重,曲轴轴颈摩擦增大,导致曲轴轴颈刮伤,严重时油封失效,曲轴箱的润滑油渗漏,进一步导致发动机功率下降等技术问题,它包括气缸体上套设在曲轴上的曲轴后油封和曲轴后油封盖,曲轴后油封盖罩设在曲轴后油封外并将曲轴后油封封装在气缸体与曲轴后油封盖之间,在所述气缸体的端面上设有通油孔,通油孔的内侧端与气缸体内的主油道相连通,通油孔的外侧端与曲轴后油封相连通。 | ||
搜索关键词: | 一种 曲轴 后油封 快速 冷却 润滑 结构 | ||
【主权项】:
一种曲轴后油封快速冷却润滑结构,包括气缸体(1)上套设在曲轴(2)上的曲轴后油封(3)和曲轴后油封盖(4),曲轴后油封盖(4)罩设在曲轴后油封(3)外并将曲轴后油封(3)封装在气缸体(1)与曲轴后油封盖(4)之间,其特征在于:在所述气缸体(1)的端面上设有通油孔(5),通油孔(5)的内侧端与气缸体(1)内的主油道相连通,通油孔(5)的外侧端与曲轴后油封(3)相连通。
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