[发明专利]一种斜齿轮推力锥平衡装置封闭式轴向加载试验装置无效

专利信息
申请号: 201210554651.6 申请日: 2012-12-20
公开(公告)号: CN103018042A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 于东洋;叶盛鉴;赵勇;刘永恒 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 大庆禹奥专利事务所 23208 代理人: 朱士文;杨晓梅
地址: 150000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明公开了一种斜齿轮推力锥平衡装置封闭式轴向加载试验装置,包括电机、包含输入轴及输出齿轮的试验齿轮箱,包含输入轴及输出齿轮的陪试齿轮箱,联轴器、扭矩加载器、液压轴向推力加载器,轴向推力加载器主要由加载器外套、箱体、滚动轴承组成。试验时,启动电机使两个箱体内的齿轮装置进行传动,同时利用加载器给两箱体内的输出轴的端部产生一对相对扭矩,此时弹性轴及其他零件产生弹性扭转扭转变形,这样陪试齿轮箱、试验齿轮箱都传递扭矩,实现功率封闭。压力油通过进油通道进入油腔,机械密封圈和旋转密封圈使得压力油不从连接处泄漏,从而使得两轴端产生推力,实现对推力锥的轴向加载。
搜索关键词: 一种 齿轮 推力 平衡 装置 封闭式 轴向 加载 试验装置
【主权项】:
一种斜齿轮推力锥平衡装置封闭式轴向加载试验装置,其特征在于:包括电机(1)、试验齿轮箱(2)、陪试齿轮箱(3)、联轴器(4)、扭矩加载器(5)、轴向推力加载器(6),电机(1)通过联轴器(4)与试验齿轮箱(2)内的一级输入齿轮(7)所在的一级输入轴(11)联接,一级输入轴(11)通过扭矩加载器(5)与陪试齿轮箱(3)内的二级输入齿轮(8)所在的二级输入轴(12)连接,一级输入齿轮(7)与试验齿轮箱(2)内的一级输出齿轮(9)啮合,二级输入齿轮(8)与陪试齿轮箱(3)内的二级输出齿轮(10)啮合,一级输出齿轮(9)和二级输出齿轮(10)的两侧均设有用于平衡轴向推力的推力锥(15),推力锥(15)的内侧边缘倒斜角形成锥面,分别与两者啮合的一级输入齿轮(7)和二级输入齿轮(8)的两侧边缘上分别设有与推力锥(15)的锥面相吻合的锥面吻合面;一级输出齿轮(9)所在的一级输出轴(13)和二级输出齿轮(10)所在的二级输出轴(14)之间设有轴向推力加载器(6),所述的轴向推力加载器(6)包括箱体(6‑1)、加载器外套(6‑2)、滚动轴承(6‑3),加载器外套(6‑2)通过连接花键与一级输出轴(13)和二级输出轴(14)相连,加载器外套(6‑2)通过滚动轴承(6‑3)由箱体(6‑1)支撑,加载器外套(6‑2)的中心处设有油腔(6‑4),油腔(6‑4)处于一级输出轴(13)和二级输出轴(14)之间,加载器外套(6‑2)的顶端设有与油腔(6‑4)连通的进油通道(6‑5),进油通道(6‑5)向外延伸贯穿油腔(6‑4),加载器外套(6‑2)与箱体(6‑1)的接触处设有旋转密封圈(6‑6)。
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