[发明专利]液化气供给装置及方法有效
| 申请号： | 201210560373.5 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103174936A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 坂田晋;吉田隆 | 申请（专利权）人： | 大阳日酸株式会社 |
| 主分类号： | F17D1/02 | 分类号： | F17D1/02;F17D3/01 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种液化气供给装置及方法，能够通过简单的结构来提高填充在液化气容器内的液化气的使用效率。在多个气体供给系统中分别设置减压路径(15a、15b)和支路路径(17a、17b)，该减压路径(15a、15b)具有减压阀(13a、13b)和自动开闭阀(14a、14b)，该支路路径(17a、17b)是经由支路阀(16a、16b)形成的减压阀和自动开闭阀的支路。在气体供给系统A系统中关闭支路路径(17a)的支路阀(16a)并打开自动开闭阀(14a)来供给通过减压阀(13a)减压为预定的次级侧设定压力的气体时，在液化气容器(11a)的液化气量为设定值以下时，打开支路阀(16a)并且打开气体供给系统B系统的自动开闭阀(14b)，从气体供给系统A系统、B系统两方并行地进行气体供给。 | ||
| 搜索关键词： | 液化气 供给 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种液化气供给装置，使填充在多个液化气容器内的液化气蒸发来供给至气体使用目的地，该液化气供给装置具备：液化气容器，其分别与多个气体供给系统相连接；液化气量检测单元，其分别检测各液化气容器内的液化气量；减压路径，其具有分别设置于各气体供给系统的减压单元；气体供给切断单元，其分别设置于各气体供给系统；使用目的地气体供给路径，其使从多个气体供给系统供给的气体合流来供给至气体使用目的地；支路路径，其在压力损失比上述减压路径的压力损失小的状态下，分别将上述减压路径的减压单元的初级侧与次级侧经由支路阀相连接，其中，各气体供给系统具备控制单元，该控制单元根据由上述液化气量检测单元检测出的液化气容器内的液化气量，分别对上述气体供给切断单元和上述支路阀进行开闭控制。
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