[发明专利]汽车空调压缩机偏心轮的局部渗碳方法有效
| 申请号： | 201210560453.0 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103060741A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 董建林;杨敏 | 申请（专利权）人： | 桐乡市恒泰精密机械有限公司 |
| 主分类号： | C23C8/04 | 分类号： | C23C8/04;C23C8/64 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 唐迅 |
| 地址： | 314500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调压缩机偏心轮的局部渗碳方法，包括对汽车空调压缩机偏心轮的超声波清洗、烘干、涂层和渗碳，其特征是所述的涂层是将纳米级聚四氟乙烯粉体按重量份的5%-10%加入到聚酰胺酸中，搅拌均匀后涂于偏心轮不需渗碳部位，涂层厚度可以是0.05毫米至0.5毫米，待涂层烘干固化后将偏心轮放入真空渗碳炉中实现低压渗碳处理。本发明提供的汽车空调压缩机偏心轮的局部渗碳方法，由于涂层的热稳定性高、涂层与偏心轮金属表面有很好的结合力，涂层不会剥离，对偏心轮的金属材料没有任何副作用，还具有表面耐蚀保护作用，既不污染环境，又能防止碳的渗入，保证汽车空调压缩机偏心轮的局部渗碳质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 压缩机 偏心轮 局部 渗碳 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车空调压缩机偏心轮的局部渗碳方法，包括对汽车空调压缩机偏心轮的超声波清洗、烘干、涂层和渗碳，其特征是所述的涂层是将纳米级聚四氟乙烯粉体按重量份的5%‑10%加入到聚酰胺酸中，搅拌均匀后涂于偏心轮不需渗碳部位，涂层厚度可以是0.05毫米至0.5毫米，待涂层烘干固化后将偏心轮放入真空渗碳炉中实现低压渗碳处理。
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