[发明专利]攀山轨道车的万向桥接方法无效
| 申请号： | 201210561535.7 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN103879428A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 安海燕 | 申请（专利权）人： | 安海燕 |
| 主分类号： | B61G1/28 | 分类号： | B61G1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北省石*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 攀山轨道车的万向桥接方法涉及一种攀山轨道车的前后桥之间或者各桥与车轮间的连接方法。本发明解决了轨道车前后桥之间随轨道弯度的转向协调问题，以及在同一条轨道上的多个驱动轮之间的不同面时的车架平衡以及驱动轮实时附轨问题，使车辆动力损失减小，输出更强劲，攀爬能力更强。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 万向 方法 | ||
【主权项】：
攀山轨道车的万向桥接方法涉及一种攀山轨道车的前后桥之间或者各桥与车轮间的连接方法，其技术特征是车辆前桥和后桥之间的连接为水平方向旋转的转盘或者转轴。
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