[发明专利]一种利用伸缩门缓解上下地铁拥堵的方法有效
申请号: | 201210565022.3 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN103015834A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 苏建丽 | 申请(专利权)人: | 青岛文创科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/14 | 分类号: | E05F15/14;B61B1/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 266061 山东省青岛市崂山区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种利用伸缩门缓解上下地铁拥堵的方法,通过一定的方式(如图)将伸缩门安装在站台上,配合地铁屏蔽门使用,有效的对上下地铁的乘客进行分流,避免冲突,节省上下地铁时间,便于地铁正常运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 伸缩 缓解 上下 地铁 拥堵 方法 | ||
【主权项】:
一种利用伸缩门缓解上下地铁拥堵的方法,该方法使用的伸缩门,包括滑轨、牵引电机及可伸缩的门体,其特征在于该方法包括如下步骤:在站台上每个车门的候车处两侧各安装一个滑轨,滑轨的一端连接至车门完全开启后所对应的站台的位置,一端延伸至站台上乘客下车的区域,在该区域,两侧的滑轨须留出一定的空间;在每个滑轨上安装伸缩门,使其在乘客下车区域的一端固定,另一端可进行伸缩运动;地铁进站前,伸缩门完全伸开,乘客全部在伸缩门一侧的上车区域排队,车门完全开启后,伸缩门仍保持一段时间,以便乘客下车,之后伸缩门可伸缩的一端在电机的作用下不断收缩,让出空间使乘客上车,直至不能收缩;待车门完全闭合后,伸缩门完全伸展。
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