[发明专利]车载双冗余显示器在审
| 申请号： | 201210566684.2 | 申请日： | 2012-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN103886818A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 张子健;高亚举;张世凯;王留锋;李木林 | 申请（专利权）人： | 河南思维自动化设备股份有限公司 |
| 主分类号： | G09F9/35 | 分类号： | G09F9/35;H05K7/20;H01H13/702;H01H13/52 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春;李想 |
| 地址： | 450001 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种车载双冗余显示器，它由两套独立的显示单元构成，每套显示单元分别由各自的电源供电；且每套显示单元中均包含控制模块以及与控制模块相连接的驱动模块、通信模块、光电隔离模块、显示屏及按键。本发明与既有显示器相比具有以下优点：（1）双冗余架构，主用显示器与备用显示器物理上完全独立，在主用显示器故障情况下，通过人工切换开关可切换至备用显示器，维持机车运行；（2）不改变原有的安装尺寸；（3）采用直焊印制板的对外连接插座，减少连接件，缩短连接件的长度，以提高连接件的可靠性；（4）采用直接传导散热方式，直接使用外壳进行散热，使CPU及电源产生的热量不会集聚于机箱内，提高了系统的热稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 冗余 显示器 | ||
【主权项】：
一种车载双冗余显示器，其特征在于：它由两套独立的显示单元构成，每套显示单元分别由各自的电源供电；且每套显示单元中均包含控制模块以及与控制模块相连接的驱动模块、通信模块、光电隔离模块、显示屏及按键。
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