[发明专利]航模接收机机载型备用电源切换装置无效

专利信息
申请号: 201210567717.5 申请日: 2012-12-25
公开(公告)号: CN102969786A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 李宁杭 申请(专利权)人: 李宁杭
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233000 安徽省蚌*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种航模接收机机载型备用电源切换装置。该装置的技术特征是它由6V主电源、4.75V电压检测电路、6V主电源指示电路、电平转换及驱动电路、备用电源切换电路和备用电源组成。本发明是为解决大级别航空模型接收机电池组因缺电而发生严重事故等问题,是一种实用性较强的航模接收机备用电源制作技术,能够实现接收机备用电源无功耗快速切换的技术目标。本发明所述的航模接收机机载型备用电源切换装置,它可以解决大级别航空模型接收机空中缺电后自动干脆利落地切换由备用电源完成航模接收机的备用供电,可以有效遏制因航模接收机电池组缺电而发生航模坠机等事故,为保障航空模型的飞行安全的一种航模机载配置。
搜索关键词: 航模 接收机 机载 备用 电源 切换 装置
【主权项】:
一种航模接收机机载型备用电源切换装置,它由6V主电源、4.75V电压检测电路、6V主电源指示电路、电平转换及驱动电路、备用电源备和用电源切换电路组成,其特征包括:所述的4.75V电压检测电路由三端微功耗电压检测器IC、电阻R1、电阻R2组成,电阻R1的一端与电阻的一端R2接三端微功耗电压检测器IC的第2脚,电阻R2的另一端接6V主电源的正极,电阻R1的另一端接电路地;所述的电平转换及驱动电路由晶体管Q1~Q3与电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7和电阻R8组成,NPN型晶体管Q1的基极通过电阻R4接6V主电源的正极,NPN型晶体管Q1的集电极通过电阻R5接三端微功耗电压检测器IC的第1脚,NPN型晶体管Q1的发射极接电路地;所述的PNP型晶体管Q2的基极与三端微功耗电压检测器IC的第1脚、电阻R6的一端相连,电阻R6的另一端接6V主电源的正极,PNP型晶体管Q2的发射极接6V主电源的正极,PNP型晶体管Q2的集电极接电阻R7的一端和P沟道场效应管Q5栅极G,电阻R7的另一端接电路地;所述的NPN型晶体管Q3的基极接三端微功耗电压检测器IC的第1脚,NPN型晶体管Q3的集电极接电阻R8的一端和P沟道场效应管Q4的栅极G,电阻R8的另一端接6V主电源的正极,NPN型晶体管Q3的发射极接电路地;所述的备用电源切换电路中P沟道场效应管Q4的漏极D与P沟道场效应管Q5的漏极D相连后接电解电容C1的正极,电解电容C1的负极接电路地,P沟道场效应管Q5的源极S接备用电源的正极,备用电源的负极接电路地。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李宁杭,未经李宁杭许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210567717.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top