[发明专利]动力输出系统及其控制方法无效
| 申请号： | 201210567989.5 | 申请日： | 2012-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN103795207A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 吴建勋 | 申请（专利权）人： | 财团法人工业技术研究院 |
| 主分类号： | H02K17/36 | 分类号： | H02K17/36;H02K17/32 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈小雯 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开一种动力输出系统及其控制方法。动力输出系统包含一第一旋转动力源、一第二旋转动力源及一离合器。第一旋转动力源具有一第一最大扭力以及一第一最大转速。第二旋转动力源具有一第二最大扭力以及一第二最大转速，第二最大扭力大于第一最大扭力，第二最大转速小于第一最大转速。第二旋转动力源的输出轴与第一旋转动力源的输出轴位于同一轴线上。离合器介于第一旋转动力源与第二旋转动力源之间，离合器选择性地令第一旋转动力源的输出轴与第二旋转动力源的输出轴相分离或相衔接。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 输出 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种动力输出系统，包含：第一旋转动力源，具有第一最大扭力以及第一最大转速；第二旋转动力源，具有第二最大扭力以及第二最大转速，该第二最大扭力大于该第一最大扭力，该第二最大转速小于该第一最大转速，且该第二旋转动力源的输出轴与该第一旋转动力源的输出轴位于同一轴线上；以及离合器，介于该第一旋转动力源与该第二旋转动力源之间，该离合器选择性地令该第一旋转动力源的输出轴与该第二旋转动力源的输出轴相分离或相衔接。
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