[发明专利]铁路落石预警方法有效
| 申请号： | 201210568266.7 | 申请日： | 2009-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN103465935A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 陈志强;徐惠康;温海宁;朱瑞龙;钱鸿治;舒华武 | 申请（专利权）人： | 同方威视技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;G01H9/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 汤雄军 |
| 地址： | 100084 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铁路落石预警方法，包括如下步骤：提供随铁轨振动产生应变的光纤光栅；利用光纤光栅解调仪器获取反映从光纤光栅反射回的光的波长变化的电信号；基于电信号获取从光纤光栅反射回的光的波长变化信息；和基于该波长变化信息确定是否发出报警。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 预警 方法 | ||
【主权项】：
一种铁路落石预警方法，包括：步骤1：提供随铁轨振动产生应变的光纤光栅；步骤2：利用光纤光栅解调仪器获取反映从所述光纤光栅反射回的光的波长变化的电信号；步骤3：基于所述电信号获取从光纤光栅反射回的光的波长变化信息，其中所述波长变化信息至少包括光的波长变化幅值；和步骤4：基于该波长变化信息确定是否发出报警，其中，所述光纤光栅为沿铁轨依次布置的多个光纤光栅，所述步骤4包括：在从一个光纤光栅反射回的光的波长变化幅值超过第一阈值、且排除火车通过的情况时，发出铁轨出现故障的报警；且在至少以下情况之一，确定火车通过：从所述一个光纤光栅反射回的光的波长变化幅值逐渐增加从而达到或超过第一阈值；从所述一个光纤光栅反射回的光的波长变化幅值在达到或超过第一阈值之后在预定时间段内周期性地达到或超过第一阈值；从在火车行进方向上在所述一个光纤光栅前方的多个光纤光栅反射回的光的波长变化幅值依次达到或超过第一阈值后，从所述一个光纤光栅反射回的光的波长变化幅值达到或超过第一阈值；在从所述一个光纤光栅反射回的光的波长变化幅值达到或超过第一阈值之后，从在火车行进方向上在所述一个光纤光栅后方的多个光纤光栅反射回的光的波长变化幅值依次达到或超过第一阈值。
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