[发明专利]一种航空发动机用臭氧助燃器无效
| 申请号： | 201210576504.9 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN103899447A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 孙晓梅 | 申请（专利权）人： | 孙晓梅 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224002 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种航空发动机用臭氧助燃器，涉及一种航天技术。其格栅式臭氧发生器与发动机进气口相连接，格栅式臭氧发生器呈网状，是由数个格板按一定间距平行排列组成，形成数个方格，在每个方格内侧四周设有臭氧发生片，每个臭氧发生片表面设有臭氧发生片电极，每个臭氧发生片电极上的导线并联后与高压电源线相连接，高压电源线与高频高压电源相连接。该装置结构简单，性能安全可靠，安装及维护方便。在涡轮和涡轮轴航空发动机上采用臭氧技术，在发动机的进气口处设置格栅式臭氧发生器，其工作时产生的臭氧气体，可以提升航空燃油的燃烧效率，节省了航空燃油的使用，减少废弃污染气体的排放，降低飞行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 臭氧 助燃 | ||
【主权项】：
一种航空发动机用臭氧助燃器，含有臭氧发生片、臭氧发生片电极、格板、格栅式臭氧发生器、发动机进气口、高压电源线、高频高压电源、发动机出气口，其特征是：发动机设有发动机进气口和发动机出气口，格栅式臭氧发生器与发动机进气口相连接，格栅式臭氧发生器呈网状，是由数个格板按一定间距平行排列组成，形成数个方格，在每个方格内侧四周设有臭氧发生片，每个臭氧发生片表面设有臭氧发生片电极，每个臭氧发生片电极上的导线并联后与高压电源线相连接，高压电源线与高频高压电源相连接，组成了一种航空发动机用臭氧助燃器。
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