[发明专利]汽车内饰用增强淋膜复合材料及其制备方法有效
申请号: | 201210578040.5 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN102977463A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 蒋军良;沈利辉;金建平;万玉峰;陆枫;陆强 | 申请(专利权)人: | 上海汽车地毯总厂有限公司 |
主分类号: | C08L23/14 | 分类号: | C08L23/14;C08K7/14;C08K3/26;C08K3/30;B32B27/06;B32B27/18;B32B27/02;B32B37/10;B32B37/12;B29C47/92 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车内饰用增强淋膜复合材料及其制备方法,该材料是由面层、中间层和底层构成,面层为涤纶、锦纶或丙纶纤维所组成的针刺、针刺起绒或簇绒织物,底层为涤纶针刺织物;中间层为等规与无规聚丙烯混合树脂、玻纤、增重剂及色母粒按比例混合而成的增强淋膜树脂构成。本发明的制备方法:先将无规与等规聚丙烯按40~60:60~40混合,再将该混合体与玻纤、增重剂及色母粒按重量比75%~90%:1%~8%:8%~15%:1%~2%混合制粒后,经螺杆熔融、成膜挤入面层与底层之间,经粘合、冷却、滚压制成三层结构的淋膜复合材料,再将该材料模压制成汽车内饰件,经测试具有高的抗弯强度及较小的耐气候交变收缩率,本方法简单、可行,广泛应用于高档汽车内饰件的制造。 | ||
搜索关键词: | 汽车 内饰用 增强 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车内饰用增强淋膜复合材料,其特征在于:是由面层、中间层和底层三层构成的,所述面层是由基础纤维组成的织物,所述底层是由涤纶纤维组成的织物,所述中间层是由聚丙烯、玻璃纤维、增重剂、色母粒按比例熔融混合而成的增强淋膜树脂构成的,该增强淋膜树脂在熔融状态时,能使面层与底层粘合成一个整体,当树脂冷却后又成为支撑整个复合材料的骨架部分;其中,所构成中间层的增强淋膜树脂按重量百分比由以下组分组成:等规共聚与无规共聚的两种聚丙烯混合树脂75%~90%;玻璃纤维1%~8%;增重剂8%~15%;色母粒1%~2%;上述配方中,所述的无规共聚与等规共聚的两种聚丙烯树脂的混合比例为40~60:60~40;所述增重剂是选自碳酸钙粉末或硫酸钡粉末。
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