[发明专利]一种转向装置及遥控转向系统有效

专利信息
申请号: 201210582009.9 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN103895699A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 孙为州;尹仕;李道林;张凌志;李毅;李世生 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B62D5/06 分类号: B62D5/06;B62D1/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种转向装置,包括:ECU、转向油泵、转向油罐、三位控制开关、第一控制开关、第二控制开关和液压助力转向器;液压助力转向器包括转向器液压阀和转向器液压缸;ECU分别连接三位控制开关、第一控制开关和第二控制开关的控制端。通过遥控器控制ECU,并进一步控制三位控制开关和两个控制开关的导通和关断,结合液压助力转向器进一步控制左右车轮的转向,成本较低,并且零部件的可靠性和寿命比较高。本发明还公开了一种遥控转向系统,包括遥控器和上述的转向装置;所述遥控器发送转向信号给ECU进一步控制车轮的转向。应用该转向装置的遥控转向系统同样具有成本低,可靠性和寿命高的优点。
搜索关键词: 一种 转向 装置 遥控 系统
【主权项】:
一种转向装置,其特征在于,包括:ECU、转向油泵(1)、转向油罐(13)、三位控制开关(3)、第一控制开关(9)、第二控制开关(11)和液压助力转向器(7);所述液压助力转向器(7)包括转向器液压阀(71)和转向器液压缸(72);所述转向油泵(1)的出液口连接三位控制开关(3)的公共端,三位控制开关(3)的第一位连接转向器液压阀(71)的第一端口,所述转向器液压阀(71)的第二端口连接转向油罐(13);三位控制开关(3)的第二位连接第一控制开关(9)的第一端,第一控制开关(9)的第二端连接转向器液压阀(71)的第三端口;所述三位控制开关(3)的第三位连接第二控制开关(11)的第一端,第二控制开关(11)的第二端连接转向器液压阀(71)的第四端口;所述三位控制开关(3)的第二位连接转向器液压缸(72)的第一侧,三位控制开关(3)的第三位连接转向器液压缸(72)的第二侧;所述ECU分别连接三位控制开关(3)、第一控制开关(9)和第二控制开关(11)的控制端。
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