[发明专利]出租车调度系统、移动终端 、调度服务器及车载导航终端无效
申请号: | 201210585712.5 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103903426A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 吴建俊;范俊杰;汪宇明 | 申请(专利权)人: | 上海飞田通信技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123;H04W4/04;H04L29/08;H04M1/725 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
地址: | 201203 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 发明公开了一种出租车调度系统,其包括智能移动终端、调度服务器、车载智能导航终端,利用智能移动终端的卫星或基站定位功能,获取叫车乘客上车点的精确经纬度数据,提高了上车点的定位速度和精确度;调度服务器接收到叫车请求及上车点经纬度坐标数据后,发送上车点经纬度坐标数据及地址信息到上车位置附近的出租车,出租车的车载智能导航终端在导航地图上显示上车点位置、出租车当前位置、行车路线和预计所需时间,出租车司机能直观准确地确定是否容易到达乘客上车点、到达乘客上车点所需要的时间,提高了驾驶员对乘客上车位置的感知,提高了出租车驾驶员抢标效率。本发明还公开了一种智能移动终端、一种调度服务器及一种车载智能导航终端。 | ||
搜索关键词: | 出租车 调度 系统 移动 终端 服务器 车载 导航 | ||
【主权项】:
一种出租车调度系统,其特征在于,包括智能移动终端、调度服务器、车载智能导航终端;所述智能移动终端,包括移动终端通信模块、移动终端定位模块、叫车模块;所述移动终端通信模块,用于通过移动通信网络同调度服务器无线通信;所述移动终端定位模块,用于获取智能移动终端所处位置的经纬度坐标数据;所述叫车模块,在启动后通过所述移动终端通信模块向调度服务器无线发送叫车请求及上车点经纬度坐标数据,上车点经纬度坐标数据为该智能移动终端当前所处位置的经纬度坐标数据;所述调度服务器,包含第一通信模块、第二通信模块、车辆监控模块;所述第一通信模块,用于通过移动通信网络同智能移动终端无线通信;所述第二通信模块,用于同车载智能导航终端无线通信;所述车辆监控模块,设置有经纬度坐标数据同地址文字信息的对应表;所述车辆监控模块,在所述第一通信模块接收到智能移动终端的叫车请求及上车点经纬度坐标数据后,根据经纬度坐标数据同地址文字信息的对应表,得到该上车点的地址文字信息,生成该叫车请求的包括上车点经纬度坐标数据及地址文字信息的坐标叫车订单;所述车辆监控模块,并根据该叫车请求的上车点经纬度坐标数据,以及所述第二通信模块接收的各车载智能导航终端所在出租车的当前载客状态、当前经纬度坐标数据,确定该上车点设定半径内的当前载客状态为空载的车载智能导航终端所在出租车为该叫车请求的抢标出租车,向该叫车请求的各抢标出租车所配置的车载智能导航终端发送该叫车请求的坐标叫车订单;所述车辆监控模块,并在接收到该叫车请求的各抢标出租车的抢标信号后,根据该叫车请求的各抢标出租车的抢标信号的接收时间的先后,确定该叫车请求的中标出租车,向该叫车请求的各抢标出租车的车载智能导航终端发送抢标结果信息;所述车载智能导航终端,用于装配在出租车上;所述车载智能导航终端,包括车载终端通信模块、车载终端定位模块、导航模块、空重车模块、抢标键;所述车载终端通信模块,用于同调度服务器无线通信;所述车载终端定位模块,用于通过卫星定位系统获取所装配出租车的经纬度坐标数据,并通过所述车载终端通信模块发送到调度服务器;所述空重车模块,用于获取所装配出租车的当前载客状态,并通过所述车载终端通信模块发送到调度服务器;所述导航模块,设置有导航地图;所述导航模块,根据所述调度服务器传来的坐标叫车订单的上车点经纬度坐标数据及地址文字信息,在导航地图上显示出上车点图标及地址;所述导航模块,当导航地图上显示一叫车请求的上车位置时,如果所述抢标键被触发,则通过所述车载终端通信模块发送该叫车请求的抢标信号到调度服务器。
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