[发明专利]采用改性不锈钢材料制作发动机活塞环气环方法有效

专利信息
申请号: 201210586111.6 申请日: 2012-12-14
公开(公告)号: CN103866202A 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 钟庆辉 申请(专利权)人: 钟庆辉
主分类号: C22C38/58 分类号: C22C38/58;C22C38/44;C21D9/40;C21D1/18;C21D1/34;B23P15/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511300 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 采用改性不锈钢材料制作发动机活塞环气环方法,按如下工艺配方、流程实现的:按产品总重量的百分比称取下列原料:普通不锈钢67%-80%,锰1%-3%,硅1%-3%,铬13%-19%,镍2%-5%,钼1%-3%,把上述原料装入高温熔炼炉中高温熔炼,熔化均匀混合制成为熔化的改性不锈钢材料。经过、热轧、冷轧、绕圆、淬火、回火、开口、定型、精加工,制成具有明亮、光洁的银白色的改性不锈钢材料发动机活塞环气环产品。上述明亮、光洁的银白色的改性不锈钢材料发动机活塞环气环产品经过加热恒温,制成金黄色的活塞环第二道气环。本发明完全免除了现有的镀铬或氮化处理、磷化处理、化学着色的复杂工艺,彻底解决了产品表面进行镀铬或氮化处理过程中产生大量的有害化学物质污染环境的重大问题。
搜索关键词: 采用 改性 不锈钢材料 制作 发动机 活塞环 方法
【主权项】:
1.采用改性不锈钢材料制作发动机活塞环气环方法,其特征在于:(1)、改性不锈钢原料的配比:按产品总重量的百分比称取下列原料:(2)、高温熔炼把上述按产品总重量的百分比称取的原料装入高温熔炼炉中,在1700℃-1900℃高温熔炼,熔化均匀混合制成为熔化的改性不锈钢材料;(3)、热轧、冷轧采用上述熔化的改性不锈钢材料经过热轧机械,热轧成直径为1.5-4.0毫米的细长圆丝;再经过冷轧机械,冷轧成厚度为0.8-3.0毫米,宽度为1.8-5.0毫米的细长扁丝,制成发动机活塞环气环所需要的各种规格的成型材料;(4)、绕圆采用绕圆机械将上述的细长扁丝绕圆,制造成为发动机活塞环气环的形状;(5)、淬火、回火采用热处理设备将上述发动机活塞环气环形状的半成品在850℃-950℃的高温进行淬火处理,再进入回火炉中在500℃-550℃的温度进行回火;(6)、开口、定型采用开口机将上述回火后的半成品开口,用模具在550℃-600℃的温度中定型60-80分钟;(7)、精加工采用磨、削机械将上述定型后的半成品粗坯进行精加工,通过平面磨、内外磨、倒角、修口、珩磨的工艺,制成具有明亮、光洁的银白色的改性不锈钢材料发动机活塞环气环产品;(8)、加热恒温着色制成活塞环第二道气环将上述明亮、光洁的银白色的改性不锈钢材料发动机活塞环气环产品,装入加热恒温设备中,在350℃-450℃的温度中恒温60-80分钟,制成活塞环第二道气环,不仅产品表面变成金黄色,而且产品加热恒温处理后具有防锈和色彩美观的效果。
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