[发明专利]一种风电机组的变桨系统无效
申请号: | 201210588258.9 | 申请日: | 2012-12-29 |
公开(公告)号: | CN103899479A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 王丽香 | 申请(专利权)人: | 王丽香 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00;H02J9/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 吴彦峰 |
地址: | 621000 四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种风电机组的变桨系统,包括变桨驱动器、变桨电机变桨减速器,以及风机机舱中的信号滑环、发电机定子和超级电容,具有转换开关,转换开关将来自超级电容和外部电源的供电进行切换,然后连接信号滑环;超级电容还具有充电器,充电器包括功率因子变换电路单元、DC/DC开关电路单元和超级电容电池均压保护单元;外部电源和转换开关之间还具有预警设备;超级电容的充电器和风机控制基站具有接收设备,接收预警设备传来的信号。本发明所述系统,可实现机舱、桨叶、机座和控制基站间的联动,在主电丢失情况发生时,快速反应实现顺桨,并且优化了信号滑环和超级电容,保证备电的无故障切换和持续使用,系统安全、故障率低、成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 机组 系统 | ||
【主权项】:
一种风电机组的变桨系统,包括发电机组轮毂中的变桨驱动器、变桨电机变桨减速器,以及风机机舱中的信号滑环、发电机定子和超级电容,信号滑环将电能和信号传递给变桨驱动器,变桨驱动器通过变桨电机连接变桨减速器,最终将桨叶转动到顺桨位置,其特征在于:还具有转换开关,转换开关将来自超级电容和外部电源的供电进行切换,然后连接信号滑环;超级电容还具有充电器,所述充电器包括功率因子变换电路单元、DC/DC开关电路单元和超级电容电池均压保护单元;所述外部电源和转换开关之间还具有预警设备;超级电容的充电器和风机控制基站具有接收设备,接收预警设备传来的信号。
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