[发明专利]一种基于浮动车的高速公路交通拥堵检测方法和系统在审
| 申请号： | 201210589591.1 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103903436A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 郝勇刚;吴广君 | 申请（专利权）人： | 上海优途信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200433 上海市杨*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种基于浮动车的高速公路交通拥堵检测方法和系统，以解决固定检测器的检测结果不准确、不能判断出当前交通拥堵的属性的问题。本发明实施例通过对电子地图中路段进行虚拟窗格的划分，并结合采集的浮动车GPS数据，可以实现对交通拥堵状态的判断，并且依据为交通拥堵状态的虚拟窗格确定交通拥堵事件，并对所述交通拥堵事件对应的交通检测参数和交通影响因子进行分类，进而可以依据分类后的交通检测参数和交通影响因子解析所述交通拥堵事件的属性。本发明实施例中的数据源为浮动车GPS数据，浮动车较固定检测器相比具有更广的检测范围以及更加灵活的检测移动性，可以更加准确地判断出当前的交通拥堵状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 浮动 高速公路 交通 拥堵 检测 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种基于浮动车的高速公路交通拥堵检测方法，其特征在于，包括：将电子地图中的高速公路路网按照预设的窗格阈值对路段划分虚拟窗格；采集浮动车的GPS数据，并将所述GPS数据匹配到所述虚拟窗格中；针对每个虚拟窗格，分别依据所述虚拟窗格中的GPS数据计算交通检测参数，并依据所述交通检测参数判断所述虚拟窗格是否为交通拥堵状态；依据为交通拥堵状态的虚拟窗格确定交通拥堵事件，并对所述交通拥堵事件对应的交通检测参数和交通影响因子进行转换；依据转换后的交通检测参数和交通影响因子解析所述交通拥堵事件的属性。
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