[发明专利]一种管节吊运沉放系统及方法在审
| 申请号： | 201210590992.9 | 申请日： | 2012-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103898923A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 林鸣;李一勇;关秋枫;尹海卿;翟世鸿;何可耕;王立峰;蒋健;彭瑞;刘德进;宿发强;曲俐俐;华晓涛;苏长玺;李家林;董美余;王强;岳远征;周相荣;汤慧驰;王博;孙健 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/073 | 分类号： | E02D29/073 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 300461 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及沉管隧道建设技术，特别涉及一种管节吊运沉放系统及方法。沉放系统包括沉放驳，待安管节吊挂在所述沉放驳的下方，所述沉放驳上分别设有管节升降机构、管节平移机构和沉放驳平移机构；所述沉放驳平移机构用于控制沉放驳的水平位移；所述管节升降机构与待安管节连接，用于控制待安管节的竖向位移；所述管节平移机构与待安管节连接，用于控制管节的水平位移。其中，所述沉放驳包括两个独立的船体，所述两个船体分别位于所述待安管节的两端。本发明结构简单，采用沉放驳、管节升降机构、管节平移机构和沉放驳平移机构实现管节的吊运沉放，控制管节浮运至管节安装段后的姿态，可顺利实现管节的下沉和初步的对接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 管节吊运沉放 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种管节吊运沉放系统，其特征在于，包括沉放驳，待安管节吊挂在所述沉放驳的下方，所述沉放驳上分别设有管节升降机构、管节平移机构和沉放驳平移机构；所述沉放驳平移机构用于控制沉放驳的水平位移；所述管节升降机构与待安管节连接，用于控制待安管节的竖向位移；所述管节平移机构与待安管节连接，用于控制管节的水平位移。
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