[发明专利]新型过度直拉杆总成无效
| 申请号： | 201210593963.8 | 申请日： | 2012-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN103043097A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 陈忠义;李泽忠;杨庆 | 申请（专利权）人： | 诸城市义和车桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 张曰俊 |
| 地址： | 262200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型过度直拉杆总成，其特征在于，在第一直拉杆和第二直拉杆的一端分别通过接头夹与接头总成连接，连接栓通过两端的调节螺母将第一直拉杆和第二直拉杆连接在一起。通过以上设置，本发明实现了在调整整车一致性的时候，通过调整螺栓满足要求后，再紧固螺母，完成整车的同步转向调整，从而保证了直拉杆不会产生偏差，满足了整车稳定性的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 过度 拉杆 总成 | ||
【主权项】：
新型过度直拉杆总成，其特征在于：在第一直拉杆和第二直拉杆的一端分别通过接头夹与接头总成连接，连接栓通过两端的调节螺母将第一直拉杆和第二直拉杆连接在一起。
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