[发明专利]高效汽油内燃发动机无效
| 申请号： | 201210595831.9 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103993957A | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 韩志群 | 申请（专利权）人： | 韩志群 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100070 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 控容循环模式高效四行程汽油内燃发动机在可燃气体燃烧发生前应用容量比控制技术使内燃发动机容积效率达到100％，可燃气体燃烧发生后应用热机体容比控制技术使内燃发动机热效率趋向100％的同时燃烬率也趋向100％。节约能源的同时减少了二氧化碳排量。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 汽油 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
技术特征：高效汽油内燃发动机热效率趋向100％节能。高效汽油内燃发动机燃烬率趋向100％减排。1.高效汽油内燃发动机的控容循环技术。
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