[发明专利]带分体式下梁管的摩托车车架无效
申请号: | 201210596840.X | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103895775A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 唐万庆 | 申请(专利权)人: | 唐万庆 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402183 重庆市永*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种带分体式下梁管的摩托车车架,其特征在于:包括上段下梁管、下段下梁管及连接管,连接管是由两根半圆形管相互搭在一起构成,每根半圆形管的端部均固接有连接板,一根半圆形管通过连接板与上段下梁管固接,另一根半圆形管通过连接板与下段下梁管固接,两根半圆形管通过螺栓、螺孔、螺母彼此固定,在其中一根半圆形管上设置有支耳,支耳上设置有安装孔。由于采用了上述技术方案,本发明具有结构简单、安装方便及稳固性好的优点,它便于车架的拆分及发动机在整车上的安装和拆装,还可以以单个部件的方式进行运输,减小了体积,包装运输方便,降低了运输成本,重量减轻,搬运方便,运输效率得到提高。 | ||
搜索关键词: | 体式 下梁管 摩托车 车架 | ||
【主权项】:
一种带分体式下梁管的摩托车车架,其特征在于:它包括上段下梁管(1)、下段下梁管(2)及连接管(3),连接管(3)是由两根半圆形管(3a、3b)相互搭在一起构成,每根半圆形管的端部均固接有连接板(4),一根半圆形管(3a)通过连接板(4)与上段下梁管(1)固接,另一根半圆形管(3b)通过连接板(4)与下段下梁管(2)固接,两根半圆形管通过螺栓(5)、螺孔、螺母(6)彼此固定,在其中一根半圆形管上设置有支耳(7),支耳(7)上设置有安装孔(8)。
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