[实用新型]汽车悬架用螺旋弹簧有效
| 申请号： | 201220000206.0 | 申请日： | 2012-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN202402532U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 戴声良;周宁;龙道江;杨海波;王东栋;李磊;宛银生;杨子平;胡春波;夏细荣 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/06 | 分类号： | F16F1/06 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车悬架用螺旋弹簧。包括用于前麦弗逊独立悬架的减振器立柱总成中的弹簧，改进在于：所述弹簧的总圈数为4.25圈，有效圈数为2.75圈，且弹簧两端的弹簧中径小于弹簧中部的弹簧中径。本实用新型的汽车悬架用螺旋弹簧的有益之处在于：一是螺旋弹簧圈数少，圈间距增大，有效地解决了弹簧上跳过程中的并圈现象；二是弹簧中部直径适当增大，有效降低了弹簧的最大工作应力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 螺旋弹簧 | ||
【主权项】：
汽车悬架用螺旋弹簧，包括用于前麦弗逊独立悬架的减振器立柱总成中的弹簧，其特征在于：所述弹簧的总圈数为4.25圈，有效圈数为2.75圈，且弹簧两端的弹簧中径小于弹簧中部的弹簧中径。
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