[实用新型]航空餐车立体车库有效
申请号: | 201220001182.0 | 申请日: | 2012-01-04 |
公开(公告)号: | CN202627599U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 夏健鸣;谭周明;唐四琼;许宏勇;马良科 | 申请(专利权)人: | 深圳市中科利享车库设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种航空餐车立体车库,由仓储机构及堆垛机构组成,整体车库结构设计合理,有效利用了航空餐车底部有4个万向脚轮的特点,存储量大且取放方便。根据层数不同,停车数量不同,在原有停放面积上可多层停放,可实现不同航空公司分区存放,分批次存放;可以实现先进先出的仓储管理规则,且全自动完成,十分方便。仓储机构及堆垛机构可根据需要搭配成为不同取放方式的航空餐车立体车库,产品行业针对性强,可解决机场航空食品供应单位餐车存放占地大,难以分区和分批次管理的难题,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 航空 餐车 立体车库 | ||
【主权项】:
一种航空餐车立体车库,其特征在于:它包括仓储机构及堆垛机构;所述仓储机构包括,由多个垂直堆叠的储存单元构成的储存模块;储存单元,包括车辆放置仓、载车板及餐车推送装置,所述车辆放置仓由机架分隔形成,设有餐车出入口,于车辆放置仓下部/上部设置有餐车推送装置,于车辆放置仓下部对应餐车推送装置两侧设置载车板;所述餐车推送装置包括车拨杆、拨杆联动链条及链条驱动器,所述链条驱动器联动拨杆联动链条,链条带动车拨杆运动;所述车拨杆固定于拨杆联动链条上;所述堆垛机构包括,升降支架、升降驱动装置、升降联动链条、升降平台、搭接板、收放装置及餐车推送装置;所述升降支架中设置升降平台,所述升降驱动装置通过升降联动链条与升降平台相连;所述升降平台设有餐车存取口及餐车运送口,升降平台的下部为底板、底板于餐车运送口一侧或餐车运送口及餐车存取口两侧通过合页连接有搭接板,升降平台于搭接板间还设置有收放装置;所述升降平台的上部/下部设置餐车推送装置,餐车推送装置包括车拨杆、拨杆联动链条及链条驱动器,链条驱动器联动拨杆联动链条,链条带动车拨杆运动;所述车拨杆固定于拨杆联动链条上;所述堆垛机构的升降平台的餐车运送口与储存单元的车辆放置仓的餐车出入口相向设置。
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