[实用新型]一种曲轴箱通风管有效
| 申请号： | 201220001401.5 | 申请日： | 2012-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN202431329U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 章亮;胡庭军;何关强;陈洪书 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人： | 张建新 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型在传统通风管基础上整合加热装置，能够有效防止在北方寒冷地区使用的车辆出现曲轴通风管被冰堵死现象，且加热装置由专门热敏电阻控制不同温度下功率输出，不对电子控制单元产生额外负担，以实现智能控制，节能高效特性；同时设计了单独供电线束与发动机总线相连接，采用统一接口，以实现易装配升级、标准化特性。一种曲轴箱通风管，包括通风管、通风管卡夹，通风管卡夹用来固定住通风管，其中还包括固定包裹安装在通风管外的加热装置，所述加热装置由热敏电阻和加热器构成，加热装置通过供电线束与发动机供电总线相连。本实用新型设计涉及一种曲轴箱部件，尤其涉及一种曲轴箱通风管。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲轴 通风管 | ||
【主权项】：
一种曲轴箱通风管，包括通风管（1）、通风管卡夹（2），通风管卡夹（2）用来固定住通风管（1），其特征在于：还包括固定包裹安装在通风管（1）外的加热装置（3），所述加热装置（3）由热敏电阻和加热器构成，加热装置（3）通过供电线束（4）与发动机供电总线相连。
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