[实用新型]柴油机进气道

摘要

本实用新型公开了一种柴油机进气道。该柴油机进气道包括：进气口、进气道喉口和由进气道喉口向外延伸的第一气流通道、第二气流通道，以及分别位于第一气流通道和第二气流通道末端的上气门导管凸台、下气门导管凸台；上气门导管凸台中心和下气门导管凸台中心的连线与进气口平面的夹角为锐角。由于采用扭转后气门中心连线与进气口平面夹角为锐角，切向气流通道的气流不容易受到螺旋气流通道气流的扰乱，又切向气流通道与气门切线连接，螺旋气流通道与气门螺旋连接，使得进气道的进气顺畅；同时提高了流量系数，导致涡流比数据适中，提高了柴油机的功率，降低了油耗和排放；还提高了缸盖的可靠性。

主权项

一种柴油机进气道，其特征在于，包括：进气口、进气道喉口和由所述进气道喉口向外延伸的第一气流通道、第二气流通道，以及分别位于所述第一气流通道和第二气流通道末端的上气门导管凸台、下气门导管凸台；所述上气门导管凸台中心和下气门导管凸台中心的连线与所述进气口平面的夹角为锐角。