[实用新型]具串联传动周转轮组的双动力驱动系统有效

专利信息
申请号: 201220005857.9 申请日: 2012-01-06
公开(公告)号: CN202510649U 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 杨泰和 申请(专利权)人: 杨泰和
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 张艳赞
地址: 中国台湾彰化县*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型涉及一种具串联传动周转轮组的双动力驱动系统,所述具串联传动周转轮组的双动力驱动系统,其各组周转轮组的输入轴与输出轴以及可操控制动装置,可为呈同轴联结串设,也可呈平行或非平行串设,各组周转轮组间的输出侧的转轴及输入侧的转轴之间可作直接联结,也可以设置中间传动装置作联结。本实用新型所提供的具串联传动周转轮组的双动力驱动系统,通过对可操控制动装置的操作,使双动力系统的结构形态选择较传统使用电磁驱动或气压驱动或油压驱动或机力驱动的离合装置时更具多样性。
搜索关键词: 串联 传动 周转 动力 驱动 系统
【主权项】:
具串联传动周转轮组的双动力驱动系统,其特征在于,所述具串联传动周转轮组的双动力驱动系统为设有呈串联传动的周转轮组,以供由第一周转轮组的输入端联结第一回转动力源,由第一周转轮组的输出端与第二周转轮组的输入端做传动联结,以及由第二周转轮组的周转轮摇臂经传动装置联结第二回转动力源,而第二周转轮组的输出端供驱动负载,而通过设置于第一周转轮组输入端与机体之间的可操控制动装置,及设置于第一周转轮组输出端与机体之间的可操控制动装置,以及在第二回转动力源与第二周转轮组的周转轮所驱动的摇臂及传动装置的任一回转单元与机体之间设置可操控制动装置,通过对可操控制动装置的控制运作,以操控双动力驱动系统的运转模式,上述具串联传动周转轮组的双动力驱动系统,其供输入产生回转动能的装置,包括由内燃引擎、外燃引擎、涡轮引擎、史特灵引擎、发电机、电动机或具有电动及发电功能的电机、风力涡轮、液态流力涡轮、人力驱动装置所构成,而由其中的一种以上构成第一回转动能源(A)、第二回转动能源(B),其主要构成如下:──第一周转轮组(EG101):为由具有由齿轮或磨擦轮所构成的输入侧的传动轮(W101)、周转轮(W103)、输出侧的传动轮(W102)供构成第一周转轮组,其输入侧设有转轴(S101),转轴(S101)的一端供接受第一回转动能源(A)所驱动,另一端供联结输入侧的传动轮(W101),以及设有输出侧的转轴(S102)供结合于输出侧的传动轮(W102),传动轮(W101)与传动轮(W102)之间设有一个以上的周转轮(W103),周转轮(W103)设有摇臂(A101)及摇臂套轴(AS101),摇臂套轴(AS101)供套设于转轴(S101)、转轴(S102)两者或至少其中之一并作相对回转运作;摇臂(A101)与摇臂套轴(AS101)与机体(H100)之间设有可操控制动装置(BK101);──第二周转轮组(EG201):为由具有由齿轮或磨擦轮所构成的输入侧的传动轮(W201)、周转轮(W203)、输出侧的传动轮(W202)供构成第二周转轮组,其输入侧设有转轴(S201),转轴(S201)的一端供与第一周转轮组(EG101)的输出端的转轴(S102)作传动联结,另一端供联结输入侧的传动轮(W201),以及设有输出侧的转轴(S202),转轴(S202)的一端供结合于输出侧的传动轮(W202),另一端供联结于负载(C),传动轮(W201)与传动轮(W202)之间设有一个以上的周转轮(W203),周转轮(W203)设有摇臂(A201)及摇臂套轴(AS201),摇臂套轴(AS201)供套设于转轴(S201)、转轴(S202)两者或至少其中之一并作相对回转运作,摇臂(A201)与摇臂套轴(AS201)与机体(H100)之间设有可操控制动装置(BK103),而转轴(S201)与机体(H100)之间设有可操控制动装置(BK102);──可操控制动装置(BK101)、可操控制动装置(BK102)、可操控制动装置(BK103):为由人力、机力、气动力、液压力或电磁效应驱动力所操控的制动装置所构成,供被操控作闭合制动或释放的运作,其运作方式包括常态呈制动闭合而在输入操控时呈释放,或者是常态呈释放而输入操控时呈制动闭合的结构形态;──传动装置(T200):包括由齿轮、摩擦轮、皮带、皮带轮、链带及链轮所构成的传动轮组、游星式传动轮组或周转式传动轮组、CVT、流力传动装置所构成的固定速比或变速比的自排、手自排、自手排或手排变速装置所构成;──机体(H100):为供设置第一周转轮组(EG101)、第二周转轮组(EG201)、可操控制动装置(BK101)、可操控制动装置(BK102)、可操控制动装置(BK103)及供结合第一回转动能源(A)、第二回转动能源(B)及负载(C)的静止机身壳体;──第一周转轮组(EG101)输入侧的转轴(S101)供联结于第一回转动能源(A);──第二周转轮组(EG201)输出侧的转轴(S202)供联结于负载(C);──传动装置(T200)的传动轮(W200),为供联结于第二周转轮组(EG201)的摇臂(A201)及摇臂套轴(AS201),以及供经互相传动的传动轮(W100)及转轴(S100)与第二回转动能源(B)作传动联结;──第一周转轮组(EG101)的周转轮(W103)经摇臂(A101)及摇臂套轴(AS101)套设于转轴(S101)、转轴(S102)两者或至少其中之一,并沿转轴作回转运作;──第一周转轮组(EG101)摇臂套轴(AS101)与摇臂(A101)与机体(H100)之间设有可操控制动装置(BK101);──第一周转轮组(EG101)输出侧的转轴(S102)与第二周转轮组(EG201)输入侧的转轴(S201)作传动联结;──转轴(S201)与机体(H100)之间设有可操控制动装置(BK102);──第二周转轮组(EG201)的周转轮(W203)经摇臂(A201)及摇臂套轴(AS201)套设于转轴(S201)、转轴(S202)两者或至少其中之一,并沿转轴作回转运作;──第二周转轮组(EG201)的摇臂套轴(AS201)、摇臂(A201)与机体(H100)之间,设有可操控制动装置(BK103);摇臂套轴(AS201)及摇臂(A201)并供联结于传动装置(T200)的传动轮(W200);因此可操控制动装置(BK103)的设置位置,为设置于第二回转动能源(B)的转部与机体(H100)之间,或设置于上述传动链中的回转元件转轴(S100)、传动装置(T200)、摇臂(A201)与机体(H100)之间;此项具串联传动周转轮组的双动力驱动系统的运作功能,为具有以下一种以上的运作功能;包括:可操控制动装置(BK101)、可操控制动装置(BK103)呈制动闭合;由第一回转动能源(A)输入回转动能以驱动转轴(S101),经第一周转轮组(EG101)输出侧的转轴(S102)及所联结传动的第二周转轮组(EG201)输入侧的转轴(S201),再经第二周转轮组(EG201)驱动输出侧的转轴(S202)以驱动负载(C); 可操控制动装置(BK102)呈制动闭合;由第二回转动能源(B)输入回转动能,以驱动转轴(S100)及传动装置(T200)的传动轮(W100),经传动装置(T200)的传动轮(W200),及摇臂套轴(AS201)及摇臂(A201)使周转轮(W203)呈周转于传动轮(W201),而同时驱动传动轮(W202)及输出侧的转轴(S202)以驱动负载(C); 可操控制动装置(BK101)呈制动闭合;由第一回转动能源(A)输入回转动能以驱动转轴(S101),经第一周转轮组(EG101)输出侧的转轴(S102)及所联结传动的第二周转轮组(EG201)输入侧的转轴(S201),再经第二周转轮组(EG201)输出侧的转轴(S202)驱动负载(C),以及同时经第二周转轮组(EG201)的周转轮(W203)及摇臂(A201)及摇臂套轴(AS201)及传动装置(T200)的传动轮(W200),驱动传动轮(W100)及转轴(S100)以驱动第二回转动能源(B); 可操控制动装置(BK101)呈制动闭合;由第一回转动能源(A)输入回转动能以驱动转轴(S101),经第一周转轮组(EG101)输出侧的转轴(S102)及所作连结传动的第二周转轮组(EG201)输入侧的转轴(S201),再经第二周转轮组(EG201)驱动输出侧的转轴(S202)进而驱动负载(C),以及同时由第二回转动能源(B)输入回转动能以驱动转轴(S100)经传动装置(T200)的传动轮(W100)及传动轮(W200)及摇臂套轴(AS201)及摇臂(A201),使周转轮(W203)呈周转于传动轮(W201),而同时驱动传动轮(W202)及转轴(S202)以与来自第一回转动能源(A)的回转动能共同驱动负载(C); 可操控制动装置(BK101)呈制动闭合;由第二回转动能源(B)输入回转动能以驱动转轴(S100),经传动装置(T200)的传动轮(W100)以驱动传动轮(W200)及摇臂套轴(AS201)及摇臂(A201),以牵动周转轮(W203)驱动传动轮(W202)经传动轮(W202)驱动负载(C),以及由周转轮(W203)同时驱动传动轮(W201),经转轴(S201)及转轴(S102)及经第一周转轮组(EG101)的传动轮(W102)及周转轮(W103),以驱动传动轮(W101)及转轴(S101),进而同时驱动第一回转动能源(A); 可操控制动装置(BK102)呈制动闭合;由负载(C)逆向输入回转动能,经转轴(S202)驱动第二周转轮组(EG201)的传动轮(W202),进而带动周转轮(W203)及摇臂(A201)及摇臂套轴(AS201)及传动装置(T200)的传动轮(W200),并由传动装置(T200)的传动轮(W200)驱动传动轮(W100)及驱动转轴(S100),进而驱动第二回转动能源(B); 可操控制动装置(BK101)呈制动闭合;由负载(C)逆向输入回转动能,经转轴(S202)驱动第二周转轮组(EG201)的传动轮(W202),进而带动周转轮(W203)、摇臂(A201)、摇臂套轴(AS201)及传动装置(T200)的传动轮(W200),并由传动轮(W200)驱动传动轮(W100)及转轴(S100),进而驱动第二回转动能源(B);以及同时由周转轮(W203)驱动传动轮(W201)进而驱动转轴(S201)及转轴(S102),以经第一周转轮组(EG101)的传动轮(W102)、周转轮(W103)、传动轮(W101)驱动转轴(S101),进而同时驱动第一回转动能源(A)。
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