[实用新型]三轮电动滑板车有效
申请号: | 201220010091.3 | 申请日: | 2012-01-11 |
公开(公告)号: | CN202414061U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 赖燕膑 | 申请(专利权)人: | 昆山奇正商贸有限公司 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62K25/04 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 潘诗孟 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种三轮电动滑板车,在车体末端位置组装有两连杆、一组合体、两后车轮座及两呈不同轴向连结的弹簧避震器,连杆两端分别与车体末端、组合体结合,呈直列方向的弹簧避震器两端分别枢设于组合体和车体末端,组合体左、右两边分别枢结一后车轮座,在组合体中间位置设有一支撑架,两后车轮座之间枢设有一呈水平方向的两弹簧避震器,左、右两边的后车轮座各有一独立的弹簧避震器。当孩童在骑乘遇到路面不平时,藉由车体末端与组合体之间一直列方向设置的弹簧避震器及两水平方向设置的弹簧避震器作用下,即可快速地将震动力道释除排散开,使整辆车体得以减少震晃且能快速地回复平稳状态,以达到骑乘安全的实用效果。 | ||
搜索关键词: | 三轮 电动 滑板 | ||
【主权项】:
一种三轮电动滑板车,其特征是,在车体末端位置组装有两连杆、一组合体、两后车轮座及呈不同轴向连结的数个弹簧避震器,连杆两端分别与车体末端、组合体结合,呈直列方向的弹簧避震器两端分别枢设于组合体和车体末端,组合体左、右两边分别枢结一后车轮座,在组合体中间位置设有一支撑架,两后车轮座之间枢设有呈水平方向的两弹簧避震器,左、右两边的后车轮座各有一独立的弹簧避震器。
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