[实用新型]螺旋立交桥有效
申请号: | 201220011323.7 | 申请日: | 2012-01-12 |
公开(公告)号: | CN202440729U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 王利明;冯庆运;杨靖一 | 申请(专利权)人: | 王利明 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及桥梁工程领域,具体地说是一种无需红绿灯,行人和车辆即可畅通无阻的螺旋立交桥,包括中央支柱、底层环岛、驶入车道、螺旋车道、顶层环岛、驶出车道,其特征在于螺旋车道从底层环岛开始沿中央立柱向上延伸至顶层环岛,底层环岛向外延伸设有四条彼此垂直的基本车道,基本车道上设有末端与螺旋车道相连的驶入车道,螺旋车道侧面向外延伸设有驶出车道,驶出车道末端与底层环岛的基本车道相连接,本实用新型与现有技术相比,每条驶入车道和驶出车道都相对独立、互不影响,具有结构合理,交通规则简单,易于推广等特点。 | ||
搜索关键词: | 螺旋 立交桥 | ||
【主权项】:
一种螺旋立交桥,包括中央支柱、底层环岛、驶入车道、螺旋车道、顶层环岛、驶出车道,其特征在于螺旋车道从底层环岛开始沿中央立柱向上延伸至顶层环岛,底层环岛向外延伸设有四条彼此垂直的基本车道,基本车道上设有末端与螺旋车道相连的驶入车道,螺旋车道侧面向外延伸设有驶出车道,驶出车道末端与底层环岛的基本车道相连接。
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