[实用新型]一种纯电动双模式充电大客车

摘要

本实用新型公开了一种纯电动双模式充电大客车，包括车体面板、车体骨架、驱动系统、空调系统、传动系统、充电装置，车体骨架均采用质轻金属，且骨架间采用凹凸环槽胶粘再铆钉铆接；顶部骨架与车身中体相接部位具有质轻合金主梁；底盘骨架用若干立柱梁与车体上部的质轻合金主梁连接构成一体；驱动电机系统是大扭矩、低转速加装有稳压电路装置的异步三相电机；传动系统的变速箱降低了1-2档齿轮比，加大了高档齿轮齿比，与电动客车专用后桥匹配用于电动大客车；空调系统包括两个小功率空调压缩机电机、两个空调机、设置于车内的温控系统。本实用新型质轻、节能、结构稳定、安全性好、隔绝噪音、使用寿命长，且大幅降低了运营成本和造价，提升性价比。

主权项

一种纯电动双模式充电大客车，包括：车体骨架、车体面板、驱动系统、空调系统、传动系统、双模式充电装置，所述车体骨架包括底盘架构、中体骨架、顶部骨架，其特征在于：所述底盘架构、中体骨架、顶部骨架均采用质轻合金，且骨架材料内部中空；所述底盘架构是双层底盘架构；顶部骨架与车门、车窗相接的部位设计安装了质轻合金主梁，该合金主梁通过中体骨架与底盘架构结成一体结构；所述车体面板与骨架之间涂有阻燃胶层并铆钉铆接；所述驱动系统是异步三相电机；所述传动系统包括变速箱、后桥、变速箱中的齿轮，所述空调系统包括空调压缩机电机、空调机、温控系统，所述空调压缩机电机为两个，所述空调机为两个，所述温控系统设置于车内。