[实用新型]一种运输机械用减速器有效
申请号: | 201220012077.7 | 申请日: | 2012-01-12 |
公开(公告)号: | CN202625231U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 谷梦玉;安兆青;胡丽欣;董进锋;赵向坤;杨亮 | 申请(专利权)人: | 石家庄科一重工有限公司 |
主分类号: | B65G23/24 | 分类号: | B65G23/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050071 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于运输机械用减速器,该减速器用于带式输送机驱动装置中。它由电动机通过联轴器或其它装置与减速器输入轴(1)连接,输入轴(1)带动锥齿轮(2),锥齿轮通过键带动中间一轴(3),中间一轴(3)带动小齿轮(4),小齿轮(4)通过键带动中间二轴(5),中间二轴(5)带动大齿轮(6),大齿轮(6)通过键带动输出轴(7),输出轴带动滚筒驱动皮带输送货。该种减速器共有三级齿轮传动,经设计改进,第一级由四种变为二种锥齿轮副,第二级有四种圆柱齿轮副,第三级有三种圆柱齿轮副。改进后的减速器与原减速器相比,配件种类大大减少、加工难度减小、加工周期缩短、显著降低了成本,且零部件通用性好,更有利于组织生产。 | ||
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【主权项】:
这是一种运输机械用减速器,减速器齿轮通过键和过盈连接与齿轮轴或输出轴连接,输入轴、中间轴和输出轴通过轴承与减速器壳体相连,其特征在于:它由电动机通过联轴器与减速器输入轴(1)连接,输入轴(1)带动锥齿轮(2),锥齿轮通过键带动中间一轴(3),中间一轴(3)带动小齿轮(4),小齿轮(4)通过键带动中间二轴(5),中间二轴(5)带动大齿轮(6),大齿轮(6)通过键带动输出轴(7),输出轴带动滚筒驱动皮带输送货物。
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