[实用新型]发动机前端轮系布置结构有效
| 申请号： | 201220014639.1 | 申请日： | 2012-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN202402135U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 李建文;王金波 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06;F16H7/08 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人： | 王家昭 |
| 地址： | 261061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机前端轮系布置结构，其包括第一皮带、皮带轮、上部发电机带轮、下部发电机带轮、水泵皮带轮、第一惰轮、第二惰轮和自动涨紧轮，所述皮带轮、上部发电机带轮、下部发电机带轮、水泵皮带轮、第一惰轮、第二惰轮和自动涨紧轮在同一竖向平面内，所述第一皮带依次绕过皮带轮、第一惰轮、上部发电机带轮、第二惰轮、水泵皮带轮、下部发电机带轮和自动涨紧轮。本发动机前端轮系布置结构不仅驱动的附件最多，而且结构紧凑，能够整体上缩短发动机长度，极大增加配套范围，并且比一般的前端轮系驱动皮带数量少1～2条，可靠性高，安装方便，用户维护成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 前端 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机前端轮系布置结构，包括第一皮带（1）、皮带轮（2）、上部发电机带轮（4）、下部发电机带轮（7）、水泵皮带轮（6）、第一惰轮（3）、第二惰轮（5）和自动涨紧轮（8），其特征是所述皮带轮（2）、上部发电机带轮（4）、下部发电机带轮（7）、水泵皮带轮（6）、第一惰轮（3）、第二惰轮（5）和自动涨紧轮（8）在同一竖向平面内，所述第一皮带（1）依次绕过皮带轮（2）、第一惰轮（3）、上部发电机带轮（4）、第二惰轮（5）、水泵皮带轮（6）、下部发电机带轮（7）和自动涨紧轮（8）。
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