[实用新型]车-船-飞机一体能用器有效
| 申请号： | 201220014721.4 | 申请日： | 2012-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN202593200U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 唐山 | 申请（专利权）人： | 唐山 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100029 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 车-船-飞机一体能用器由能用器壳内有传动变速动力装置，操动杆，方向盘，脚蹬，控制仪器仪表台，座位，门，车窗，可以开启的天窗，车灯，车笛，刹车闸，和车窗外有反光镜有雨刷的能用器车身，及可以转动的车轮组成；其特征是能用器车尾部分有进退螺旋桨，车尾装有尾舵，车顶有升降螺旋桨，护栏，车底部装有可动平衡舵，有底喷气孔，能用器车身严密不漏水，有太阳能电池，有降落伞。它可以在陆地上，空中，水面上行驶，可以滑行升降，也可以垂直升降，灵活多用，节约时间，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 一体 能用 | ||
【主权项】：
车‑船‑飞机一体能用器由能用器壳内有传动变速动力装置，操动杆，方向盘，脚蹬，控制仪器仪表台，座位，门，车窗，可以开启的天窗，车灯，车笛，刹车闸，和车窗外有反光镜有雨刷的能用器车身，及可以转动的车轮组成；其特征是能用器车尾部分有进退螺旋桨，车尾装有尾舵，车顶有升降螺旋桨，护栏，车底部装有可动平衡舵，有底喷气孔，能用器车身严密不漏水，有太阳能电池，有降落伞。
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