[实用新型]一种减速器的润滑装置有效
申请号: | 201220014820.2 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN202493666U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 李志忠 | 申请(专利权)人: | 山西维达机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
地址: | 030032 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型一种减速器的润滑装置,属于减速器的润滑装置技术领域,所要解决的技术问题是提供一种可以双向旋转、故障后维修方便、运输过程安全的减速器的润滑装置,所采用的技术方案是:泵联接板固定安装在减速器箱体上,双向齿轮泵固定安装在泵联接板上且双向可逆摆线齿轮泵位于轴承盖内部,双向齿轮泵通过传动轴穿过泵联接板与减速器从动轴连接,所述双向可逆摆线齿轮泵的进油口同吸油管的一端连接,出油口同出油管的一端连接,吸油管的另一端从减速器箱体底部伸入壳体内部的润滑油池中,出油管的另一端伸入减速器箱体内强制润滑的部位;所述吸油管和出油管均设置在减速器外部;本实用新型主要用于减速器的润滑。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 润滑 装置 | ||
【主权项】:
一种减速器的润滑装置,其特征在于:包括泵联接板(5)、双向齿轮泵(6)、吸油管(9)和出油管(3),所述泵联接板(5)固定安装在减速器箱体(1)上,双向齿轮泵(6)固定安装在泵联接板(5)上且双向可逆摆线齿轮泵(6)位于轴承盖(8)内部,双向齿轮泵通过传动轴(7)穿过泵联接板(5)与减速器从动轴(4)连接,所述双向可逆摆线齿轮泵(6)的进油口同吸油管(9)的一端连接,出油口同出油管(3)的一端连接,吸油管(9)的另一端从减速器箱体(1)底部伸入壳体内部的润滑油池中,出油管(3)的另一端伸入减速器箱体(1)内强制润滑的部位;所述吸油管(9)和出油管(3)均设置在减速器外部。
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