[实用新型]车辆油门防误操作制动机构

摘要

本实用新型提供一种车辆油门防误操作制动机构，它包括油门踏板、油门拉杆和刹车踏板，在油门踏板的一端固定有第一齿轮，在油门拉杆的一端固定有与第一齿轮啮合的第二齿轮，油门踏板通过第一齿轮和第二齿轮的配合与油门拉杆连接，油门拉杆在油门踏板带动下控制油门的开闭；在油门踏板下方还设有一块刹车辅助踏板，刹车辅助踏板通过横向设置的连接杆与刹车踏板连接并保持同步动作；第一齿轮在油门踏板向下达到最大行程时与第二齿轮分离，油门踏板在第一齿轮与第二齿轮分离时推动刹车辅助踏板并使得刹车踏板产生制动。本实用新型结构简单、制动迅速，可靠性好，成本也较低。

主权项

车辆油门防误操作制动机构，包括油门踏板（1）、油门拉杆（2）和刹车踏板（3），其特征在于，在油门踏板（1）的一端固定有第一齿轮（4），在油门拉杆（2）的一端固定有与第一齿轮（4）啮合的第二齿轮（5），所述油门踏板（1）通过第一齿轮（4）和第二齿轮（5）的配合与油门拉杆（2）连接，油门拉杆（2）在油门踏板（1）带动下控制油门的开闭；在油门踏板（1）下方还设有一块刹车辅助踏板（6），所述刹车辅助踏板（6）通过横向设置的连接杆（7）与刹车踏板（3）连接并保持同步动作；所述第一齿轮（4）在油门踏板（1）向下达到最大行程时与第二齿轮（5）分离，油门踏板（1）在第一齿轮（4）与第二齿轮（5）分离时推动刹车辅助踏板（6）并使得刹车踏板（3）产生制动。