[实用新型]一种汽车空调冷暖两用集成芯体

摘要

本实用新型涉及一种汽车空调冷暖两用集成芯体，包括上盖板、下盖板及散热片，所述上盖板与下盖板之间连接有U形管，U形管上均匀串有若干散热片，所述U形管包括暖风U形管和制冷U形管，暖风U形管设置在制冷U形管的左侧，所述上盖板的底端左侧设有接头压板，接头压板上设有制冷进气管和制冷出气管，制冷进气管和制冷出气管均通过制冷毛细管与制冷U形管连接，所述上盖板的底端右侧设有接头托板，接头托板上设有暖风进水管和暖风出水管，暖风进水管和暖风出水管分别通过连接管与暖风U形管连接。本实用新型的有益效果为：减少了空调的占用空间，加大了制冷面积，提高了制冷量，同时，也减小了对风扇的出风量的影响，节约了能源。

主权项

一种汽车空调冷暖两用集成芯体，包括上盖板（1）、下盖板（2）及散热片（3），所述上盖板（1）与下盖板（2）之间连接有U形管（4），U形管（4）上均匀串有若干散热片（3），其特征在于：所述U形管（4）包括暖风U形管（5）和制冷U形管（6）且暖风U形管（5）设置在制冷U形管（6）的左侧；所述上盖板（1）的底端左侧设有接头压板（7），接头压板（7）上设有制冷进气管（8）和制冷出气管（9），制冷进气管（8）和制冷出气管（9）均通过制冷毛细管（10）与制冷U形管（6）连接；所述上盖板（1）的底端右侧设有接头托板（11），接头托板（11）上设有暖风进水管（12）和暖风出水管（13），暖风进水管（12）和暖风出水管（13）分别通过连接管（14）与暖风U形管（5）连接。