[实用新型]工程机械车辆和车辆转向系统

摘要

本实用新型公开了一种工程机械车辆和车辆转向系统，该车辆转向系统包括方向器和第一电液比例阀，通过方向器控制第一桥和第二桥的转向助力状态。第一电液比例阀包括电磁换向阀，第一电液比例阀的电磁换向阀包括压力油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口，压力油口与压力油源相连接，回油口与油箱相连接，该第一工作油口与第三桥的右助力油缸的无杆腔和第三桥的左助力油缸的有杆腔相连接，第二工作油口与第三桥的右助力油缸的有杆腔和第三桥的左助力油缸的无杆腔相连接。本实用新型采用机械和电气相结合以控制液压助力的方式，减少了车辆转向系统占据的安装空间，同时，可以以更小的转弯半径通过狭窄的场地，降低轮胎的摩擦损耗。

主权项

一种车辆转向系统，其特征在于，包括第一桥、第二桥、第三桥、方向器和第一电液比例阀，所述方向器用于控制所述第一桥和第二桥的转向助力状态，所述第一电液比例阀包括电磁换向阀，所述第一电液比例阀的电磁换向阀包括压力油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口：所述压力油口，用于与压力油源相连接；所述回油口，用于与油箱相连接；所述第一工作油口，用于与所述第三桥的右助力油缸的无杆腔和所述第三桥的左助力油缸的有杆腔相连接；所述第二工作油口，用于与所述第三桥的右助力油缸的有杆腔和所述第三桥的左助力油缸的无杆腔相连接；其中，所述第一电液比例阀的电磁换向阀通过调节所述压力油口、所述回油口、所述第一工作油口和所述第二工作油口的连接关系来控制所述第三桥的转向助力状态。