[实用新型]管杆焊接托轮架有效
申请号: | 201220016850.7 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN202428154U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 曹强;徐畅;彭凌烟;汪永进;张泽华;肖向阳;杨革立;徐向锋 | 申请(专利权)人: | 湖南省送变电建设公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410015 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种管杆焊接托轮架,包括机架和底车框架,所述机架顶部设有支撑架,所述支撑架内沿X轴向设有两条导轨,所述底车框架由左右两块槽钢和前后两块端板焊接而成,底车框架中部空心,底车框架的下侧在两端板上分别安装有一组底车轮,一组底车轮由两个底车轮构成,底车框架通过所述底车轮安装在所述支撑架的导轨上,两组底车轮的间距刚好和两条导轨的间距相同,使得底车框架可以在所述导轨上横向移动,本实用新型定位精确,焊接过程速度控制方便,可以节省人力,明显降低劳动强度,节约生产成本的,通过本专利焊接的管材焊缝均匀无气孔,焊轴顺直,外表光洁无划损痕迹、无弯曲变形,其内在质量和外在质量能很好地满足“国标”要求。 | ||
搜索关键词: | 焊接 轮架 | ||
【主权项】:
一种管杆焊接托轮架,其特征在于:包括机架和底车框架,所述机架顶部设有支撑架,所述支撑架内沿X轴向设有导轨,所述底车框架上侧设有行走轨道,所述底车框架下侧设有底车轮,所述底车框架通过所述底车轮设置在所述支撑架的导轨上并且所述底车框架可以在所述导轨上横向移动,所述支撑架在沿X轴方向上安装有横向传动轴并且所述横向传动轴与所述底车框架螺纹连接,所述横向传动轴的上设有横向运动调节手柄,所述底车框架在沿Y轴方向上安装有左右螺纹传动轴,所述左右螺纹传动轴的中部安装有滑轮,所述左右螺纹传动轴上靠近所述滑轮的两侧分别设有左旋螺纹和右旋螺纹,所述左右螺纹传动轴的一端安装在所述底车框架的一端,另一端外同轴套装有与所述底车框架另一端螺纹连接的纵向传动轴,所述左右螺纹传动轴上安装有张合控制手柄,所述纵向传动轴上连接有纵向运动调节手柄,所述左旋螺纹和所述右旋螺纹上分别与托轮轴螺纹连接,所述托轮轴上安装有托轮,所述托轮轴的两端安装有导向轮,所述导向轮支撑在所述底车框架上侧的行走轨道上。
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