[实用新型]机尾渡车液压泵站

摘要

机尾渡车液压泵站，涉及种液压泵站，包括油箱组件，油箱组件的一侧连接两台油泵，每台油泵分别连接电机，每台油泵的输出端分别连接第一进油管，每根第一进油管的出油端分别连接阀组，每组阀组分别连接在油箱组件上，每组阀组上还连接回油管和工作油管，两根回油管通过第一三通连接回油总管，回油总管的出油端连接油冷却器，油冷却器的输出端通过油管连接回油滤清器，回油滤清器与油箱组件相连接。当泵站系统油泵突然故障时，直接启动备用油泵工作，故障油泵可直接检修或更换。泵站系统阀组上阀故障时，关闭故障阀组进油球阀同时手动开启备用阀组进油球阀，更换故障阀组时不影响液压泵站正常工作。

主权项

机尾渡车液压泵站，包括油箱组件，油箱组件的一侧连接油泵，油泵连接电机，油泵的输出端连接第一进油管，第一进油管的出油端连接阀组，阀组连接在所述油箱组件上，阀组上还连接回油管和工作油管，所述油箱组件外连接油冷却器，油冷却器的输出端通过油管连接回油滤清器，回油滤清器与所述油箱组件相连接；其特征在于：所述油泵为两台，电机为两台，第一进油管为两根，阀组为两组，回油管为两根，工作油管为两根，各油泵分别连接在相应的油箱组件上，各油泵分别连接相应的电机，各油泵的输出端分别连接相应的第一进油管，各第一进油管的出油端分别连接相应的阀组，各阀组分别连接在所述油箱组件上，各回油管和工作油管分别与相应的阀组连接，两根回油管通过第一三通连接回油总管，回油总管的出油端与所述油冷却器连接。