[实用新型]一种地铁人数调节系统有效
| 申请号： | 201220020576.0 | 申请日： | 2012-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN202429200U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 程林 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 211100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁人数调节系统，其特征是:在地铁车体的每节车厢（7）内均设有人数检测装置(1)和无线传输装置(2)，无线传输装置(2)与各站点车门(3)上的无线接收装置（4）无线相连，各站点车门(3)上方设有对应显示车厢人数的LED显示屏（5），各站点的等候区设有液晶显示屏（6）。本实用新型实现了地铁运行管理的智能化，合理地调节各车厢的人数，避免了大量乘客拥挤上车，各车厢人数分配不均匀的现象，提高了地铁运行效率和乘客的满意度，并易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 人数 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种地铁人数调节系统，其特征是:在地铁车体的每节车厢（7）内均设有人数检测装置(1)和无线传输装置(2)，无线传输装置(2)与各站点车门(3)上的无线接收装置（4）无线相连，各站点车门(3)上方设有对应显示车厢人数的LED显示屏（5），各站点的等候区设有液晶显示屏（6）。
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