[实用新型]一种冷却风扇压接装置的改良结构有效

专利信息
申请号: 201220021402.6 申请日: 2012-01-17
公开(公告)号: CN202411779U 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 赵春辉;叶志维 申请(专利权)人: 上海博泽汽车部件有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 李明洁
地址: 201814*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种冷却风扇压接装置的改良结构,水平底座上方平行布置一块可升降的支撑板,支撑板中心开设安装孔,支撑板上方布置呈阶梯圆盘形的下夹具,下夹具小端伸入安装孔内,下夹具的小端外径小于支撑板上的安装孔孔径,大端开设电机定位腔,小端中心开设通孔,通孔与电机定位腔相连通,下夹具的通孔中布置一根竖直顶杆,顶杆与通孔之间为间隙配合,顶杆上端的端面中心突起顶头,下夹具上方同轴配置一个可垂直升降的上导正销;装置配备一根竖直的对中棒,其上、下端面分别开设同轴的对中孔。利用对中棒检测压装前上导正销和下夹具的同轴度,从而确保压装过程稳定,过盈量均匀,降低了压入力,减少压装报警、减少返工率和报废率,从而降低成本。
搜索关键词: 一种 冷却 风扇 装置 改良 结构
【主权项】:
一种冷却风扇压接装置的改良结构,水平底座(5)上方平行布置一块可升降的支撑板(6),支撑板(6)中心开设安装孔(601),支撑板(6)上方布置呈阶梯圆盘形的下夹具(1),下夹具(1)小端伸入安装孔(601)内,大端搁置在支撑板(6)上,大端开设安放电机(8)的电机定位腔(101),小端中心开设通孔(102),通孔(102)与电机定位腔(101)相连通,下夹具(1)与支撑板(6)之间通过锁紧螺栓(7)固定,下夹具(1)上方同轴配置一个可垂直升降的上导正销(3),上导正销(3)的圆柱形头部竖直向下,其特征在于:所述下夹具(1)的小端外径小于支撑板(6)上的安装孔(601)孔径,下夹具(1)的通孔(102)中布置一根竖直顶杆(2),顶杆(2)与通孔(102)之间为间隙配合,顶杆(2)上端的端面中心突起顶头(202),顶头(202)顶部低于通孔(102)顶部,两者之间的高度差与支撑板(6)的升降行程相匹配,顶杆(2)下端端部伸入水平底座(5)、与水平底座(5)之间为间隙配合,环形凸缘(201)搁置在水平底座(5)上,两者之间通过定位螺栓(13)锁紧,所述装置配备一根竖直的对中棒(12),其上、下端面分别开设同轴的对中孔(121,122),上对中孔(121)与上导正销(3)之间为间隙配合,下对中孔(122)与顶头(202)之间为间隙配合,对中棒(12)一侧朝向对中孔(121,122)的底部分别开设透气孔(123),对中棒(12)的长度与电机(8)装配后的高度相匹配。
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