[实用新型]增压液冷内燃发动机和冷却剂回路有效
| 申请号： | 201220022013.5 | 申请日： | 2012-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN202611849U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | B·布林克曼 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16;F02B39/16 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了增压液冷内燃发动机和冷却剂回路。增压液冷内燃发动机包括：汽缸盖，其在组件末端侧被联接至汽缸体；冷却回路，其包括传送冷却剂的泵、热交换器和通风容器；排气涡轮增压器，其包括设置在轴上的压缩机和涡轮机，所述轴被可旋转地安装在液冷轴承壳体中，所述轴承壳体经由连接管路被连接到所述冷却回路中并且被设置在所述泵和所述通风容器之间；以及阀，其响应于冷却剂温度被控制并且被设置在所述泵和所述通风容器之间的所述连接管路中。在一个示例中，涡轮增压器的轴承响应于涡轮增压器的热负载被冷却。以此方式，流动至轴承的冷却剂流速可以基于冷却需求被提供。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 内燃 发动机 冷却剂 回路 | ||
【主权项】：
增压液冷内燃发动机，其特征在于包括：汽缸盖，其在组件末端侧被连接至汽缸体；冷却回路，其包括传送冷却剂的泵、热交换器和通风容器；排气涡轮增压器，其包括设置在轴上的压缩机和涡轮机，所述轴被可旋转地安装在液冷轴承壳体中，所述轴承壳体经由连接管路被连接到所述冷却回路中并且被设置在所述泵和所述通风容器之间；以及阀，响应于冷却剂的温度被控制并且被设置在所述泵和所述通风容器之间的所述连接管路中。
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