[实用新型]一种离合器从动齿轮与离合器外壳的连接结构有效
| 申请号： | 201220022034.7 | 申请日： | 2012-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN202468751U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 叶正;刘忠华 | 申请（专利权）人： | 江门市大长江集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/76 | 分类号： | F16D13/76;F16D13/58 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 冯剑明 |
| 地址： | 529000*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合器从动齿轮与离合器外壳的连接结构，其包括离合器从动齿轮、离合器外壳、脚起动齿轮和主轴，脚起动齿轮穿过离合器从动齿轮和离合器外壳并套接在主轴上，所述离合器从动齿轮的侧面上设有方形孔和缺口，离合器外壳的侧面上制有与所述方形孔对应的凹槽和与所述缺口相对应的凸起，凸起插接在所述缺口中的橡胶圈上；每相对应的方形孔和凹槽中搁置一个缓冲弹簧，缓冲弹簧的轴向与离合器从动齿轮的半径垂直，缓冲弹簧的直径一部分位于离合器从动齿轮侧面上的方形孔中，另一部分位于离合器外壳侧面上的凹槽中；所述离合器从动齿轮背向离合器外壳的一端安装有盖板。本实用新型结构简单合理，缓冲效果好，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 从动 齿轮 外壳 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种离合器从动齿轮与离合器外壳的连接结构，包括离合器从动齿轮、离合器外壳、脚起动齿轮和主轴，脚起动齿轮穿过离合器从动齿轮和离合器外壳并套接在主轴上，其特征在于：所述离合器从动齿轮的侧面上设有用于搁置缓冲弹簧的方形孔和用于啮合的缺口，缺口中放置有橡胶圈，橡胶圈上开设有通槽；所述离合器外壳邻近离合器从动齿轮的侧面上制有与所述方形孔对应的凹槽和与所述缺口相对应的凸起，凸起插接在所述橡胶圈上的通槽中；每相对应的方形孔和凹槽中搁置一个缓冲弹簧，缓冲弹簧的轴向与离合器从动齿轮的半径垂直，缓冲弹簧的直径一部分位于离合器从动齿轮侧面上的方形孔中，另一部分位于离合器外壳侧面上的凹槽中；所述离合器从动齿轮背向离合器外壳的一端安装有盖板。
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