[实用新型]离合制动组合踏板总成

摘要

本实用新型的离合制动组合踏板总成，包括底板以及铰接于底板上的第一点的助力弹簧导杆，助力弹簧导杆的下端与离合踏板臂的一端铰接在一起，离合踏板臂的另一端连接离合踏板，离合踏板臂的中部铰接于底板的第二点，受压的助力弹簧套于助力弹簧导杆上并位于助力弹簧导杆的上、下端之间，离合踏板臂到助力弹簧导杆的角为一钝角，在离合踏板臂由初始位置顺时针旋转至与助力弹簧导杆平行的过程中，助力弹簧对离合踏板臂施予阻力，在离合踏板臂继续顺时针旋转过程中，助力弹簧对离合踏板臂施予助力。本实用新型的离合制动组合踏板总成避免了驾驶员误操作的可能：由于踏下离合踏板有阻力，正常行驶中，驾驶员不会不知不觉踏下离合踏板，由此更为安全。

主权项

一种离合制动组合踏板总成，其特征在于，包括固定于车身上的底板以及上端铰接于所述底板上的第一点的助力弹簧导杆，所述助力弹簧导杆的下端与离合踏板臂的一端铰接在一起，所述离合踏板臂的另一端连接离合踏板，所述离合踏板臂的中部铰接于所述底板的第二点，受压的助力弹簧套于所述助力弹簧导杆上并位于所述助力弹簧导杆的上、下端之间，离合踏板臂到助力弹簧导杆的角为一钝角，在所述离合踏板臂由初始位置顺时针旋转至与所述助力弹簧导杆平行的过程中，所述离合踏板臂压缩所述助力弹簧，所述助力弹簧对所述离合踏板臂施予阻力，在所述离合踏板臂继续顺时针旋转过程中，所述离合踏板臂不再压缩所述助力弹簧，所述助力弹簧对所述离合踏板臂施予助力。