[实用新型]改良型三轮摩托车车架有效
| 申请号： | 201220023364.8 | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN202464028U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 贾雨;张国华;张道康 | 申请（专利权）人： | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221121 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种改良型三轮摩托车车架，属于摩托车技术领域，包括前底架弯管、纵梁和后竖撑，前底架弯管和纵梁通过后竖撑固定连接，左右前底架弯管和左右纵梁均通过横梁焊接在一起，还包括座椅扶手支架，座椅扶手支架前端面底部和中部分别与前底架弯管和纵梁焊接，座椅扶手支架上端面与座椅竖撑的上端焊接，座椅竖撑的下端与纵梁焊接。有益效果是三轮摩托车座椅两侧设有扶手支架，且扶手支架直接与三轮摩托车车架焊接，扶手再安装在扶手支架上，这样扶手固定更加牢固，驾驶员驾驶三轮摩托车时也更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 三轮 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
一种改良型三轮摩托车车架，包括前底架弯管（1）、纵梁（2）和后竖撑（3），前底架弯管（1）和纵梁（2）通过后竖撑（3）固定连接，左右前底架弯管（1）和左右纵梁（2）均通过横梁（6）焊接在一起，其特征在于，还包括座椅扶手支架（4），座椅扶手支架（4）前端面底部和中部分别与前底架弯管（1）和纵梁（2）焊接，座椅扶手支架（4）上端面与座椅竖撑（5）的上端焊接，座椅竖撑（5）的下端与纵梁（2）焊接。
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