[实用新型]应用于飞行器风洞试验的并联柔索牵引机构有效
| 申请号： | 201220024203.0 | 申请日： | 2012-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN202420817U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 汪选要 | 申请（专利权）人： | 汪选要 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 南京中新达专利代理有限公司 32226 | 代理人： | 孙鸥;唐超 |
| 地址： | 232001 安徽省淮南市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及应用于飞行器风洞试验的并联柔索牵引机构。本实用新型技术方案是飞行器模型上多点分别与多根柔索连接，多根柔索的另一端分别通过滑轮连接电铰盘，多个滑轮分别连接在固定平台上。本实用新型解决了尾撑、腹撑或背撑方式中支架对气流流场的影响所导致的风洞试验带来的失真的缺陷。本实用新型采用柔索牵引来代替传统的支架，使得对气流流场影响减小到最低，且较易实现飞行器模型姿态的变化，使飞行器模型风洞试验数据更接近真实，对原系统稍加改造便可实现模型姿态的变化，对空气流场干扰降低，模型可做大一些，对其姿态的控制要容易，便于姿态角处于耦合时对动力学参数进行分析。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 飞行器 风洞试验 并联 牵引 机构 | ||
【主权项】：
应用于飞行器风洞试验的并联柔索牵引机构，其特征在于飞行器模型上多点分别与多根柔索连接，多根柔索的另一端分别通过滑轮连接电铰盘，多个滑轮分别连接在固定平台上。
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