[实用新型]电动自行车智能控制系统有效
| 申请号： | 201220024361.6 | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN202463737U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 张澄宇 | 申请（专利权）人： | 杭州创迅科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B62J6/00;B62M6/90 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动自行车智能控制系统。本实用新型可以解决现有技术中执行机构各自为政，信息不能共享，功能越多，布线结构越复杂的问题，其技术方案要点是，一种电动自行车智能控制系统，包括电池管理模块、电动自行车电机和行车控制信号子系统，电动自行车智能控制系统由蓄电池供电，所述的电动自行车智能控制系统还包括人机接口模块和电机控制模块，行车控制信号子系统与人机接口模块电连接，所述的电池管理模块和所述的电动自行车电机均与所述的电机控制模块电连接，所述的人机接口模块与所述的电机控制模块通过总线方式连接。本实用新型维持电流较少，线材较为节省，使得车辆信息能够共享，提高车辆的自动化程度，功能扩展方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 智能 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动自行车智能控制系统，包括电动自行车电机和行车控制信号子系统，电动自行车智能控制系统由蓄电池供电，其特征在于：所述的电动自行车智能控制系统还包括人机接口模块和电机控制模块，所述的行车控制信号子系统与人机接口模块电连接，所述的电动自行车电机与所述的电机控制模块电连接，所述的人机接口模块与所述的电机控制模块通过总线方式连接。
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