[实用新型]一种减振器有效
| 申请号： | 201220024765.5 | 申请日： | 2012-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN202431825U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 路小路;席玉岭;郑素云;魏国祯 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/42 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100021 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减振器，包括筒体，以及插入筒体内的活塞杆，所述筒体的端部为阶梯状缩口结构，所述阶梯状缩口结构包括至少2层阶梯。本实用新型的有益效果是：多层阶梯状结构降低了筒体的局部应力，节省了材料，同时降低了整个减振器的质量，阻尼调整灵敏度提高，同时提高了减振器颠簸路面情况下的散热性能；使整车燃油经济性能得到了提升，成本降低；可实施性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 | ||
【主权项】：
一种减振器，包括筒体，以及插入筒体内的活塞杆，其特征在于：所述筒体的端部为阶梯状缩口结构，所述阶梯状缩口结构包括至少2层阶梯。
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